제제니스 g90은 대형 세단으로 대한민국에서 가장 좋은 차라고 볼 수 있을만큼 가격도 상당합니다. G90의 2023년 재설계에는 상당한 가격 상승이 수반되었지만, 여전히 유럽 경쟁사인 메르세데스-벤츠 S클래스와 대부분의 BMW 7시리즈 모델에는 미치지 못하고 있습니다. 또한, 두 G90 모델 모두 완전 재입고 되어 외관과 내장 색상이 주요 주문서의 관심사입니다. G90의 주요 구매자 결정은 더 강력한 터보차지 및 슈퍼차지 버전을 구매할지 아니면 기본 모델에 머물지 여부입니다. 물론, 우리는 후자를 선택할 것입니다. 약 $10,000의 업차지는 전체 구매 가격의 약 10%에 해당하며, 이 높은 야망을 가진 부문에서는 매우 냉혹한 거래입니다. 추가된 동력 외에도 에어 서스펜션, 리클라이닝 리어 시트, 열, 통풍 및 마사지, 업그레이드된 오디오가 제공됩니다.
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G90 엔진, 변속기 및 성능
이전 G90의 5.0리터 V-8 엔진을 공개한 2024년형 모델에는 트윈터보 V-6가 장착되어 있습니다. 기본 버전에서는 375마력과 391파운드피트의 토크, E-슈퍼차지 모델에서는 409포니와 405파운드피트의 두 가지 힘을 제공합니다. 후자는 전기 슈퍼차저와 48볼트의 하이브리드 시스템을 사용하여 추가적인 동력을 만듭니다. 두 엔진 모두 8단 변속기와 4륜 구동이 장착되어 있습니다. G90는 후드 아래에 고출력 엔진을 장착하고 5.1초 만에 시속 60마일로 발사되어 대형 세단으로서는 인상적이었습니다. 1300rpm의 낮은 속도에서 405파운드의 토크를 모두 확인하면 G90의 차량을 빠르게 이동할 수 있습니다. E-슈퍼차지는 에어 서스펜션이 기본이고, 운전자 모드는 탑승자에게 매우 부드러운 경험을 제공하기 위한 것입니다. 에어 스프링이 장착된 G90 E-슈퍼차지 차량의 운전 시간은 탁월한 승차감과 손쉬운 가속으로 깊은 인상을 남겼습니다. 핸들링이 스포츠 세단처럼 바삭하지는 않지만, 오래된 육상 요트처럼 코너에 치우치지 않는 크기로 감탄할 만합니다. 가속력 외에도, G90의 풍부한 인테리어, 포괄적인 표준 기능 목록 및 편안한 태도가 G90의 특징입니다. 그러나 열광적인 수준의 참여를 원하는 운전자는 다른 곳을 살펴보아야 합니다.
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연비와 실세계 MPG
375-hp 트윈터보 V-6가 장착된 G90는 18mpg 시티와 26mpg 고속도로에 대해 EPA 등급을 받았습니다. 더 강력한 409-hp 버전을 선택하면 17mpg 시티와 24mpg 고속도로로 떨어집니다. 놀랍게도, G90 E-superchared는 시속 75마일 고속도로 연비 테스트 경로에서 예상치를 5mpg로 뛰어넘어 29mpg를 반환했습니다. G90의 연비에 대해 더 많은 정보를 원하시면, EPA 웹사이트를 방문하세요.
인테리어, 컴포트, 카고
2023년 재설계 목표의 일부는 G90의 실내를 아우디 A8 및 BMW 7 시리즈와 같은 경쟁 모델과 동등하게 만드는 것이었습니다. 완전히 새로운 디자인은 고급스러운 소재와 다양한 표준 기능과 조화를 이룹니다. 조수석 공간은 조수석과 뒷좌석 모두에서 넉넉하며, 마사지 기능, 파워 선쉐이드, 액티브 노이즈 제거 기술 및 프리미엄 오디오가 장착된 통풍 및 난방 프론트 시트와 마찬가지로 나파 가죽이 기본입니다. 제네시스에 따르면, 내장된 향기 확산기와 공기를 정화하는 항균 위생 시스템도 있습니다. G90 E-슈퍼차지 모델에는 통풍 및 마사지 기능이 있는 리클라이닝 리어 시트가 제공됩니다.
결론
제네시스 g90 타고싶다? vs 보태서 S클 탄다? 선택은?
